为提高地铁预应力桥梁孔道灌浆密实度检出率从而保障地铁运营安全，研究了针对预应力桥梁隐蔽病害的超声波检测技术。根据实际情况，分别设计了不同箍筋和配筋率的预应力混凝土试验梁作为检测试件，在试件中预设了不同材料类型及尺寸的人工缺陷进行对比。试验结果表明：超声波检测技术对地铁预应力桥梁孔道缺陷的检测效果较好，最小可以检测出尺寸为5 cm的不密实缺陷。在北京某地铁线路的预应力桥梁进行了现场试验，结果与模拟试验结果基本一致。

所属栏目

试验研究

收稿日期

2018/5/24

作者单位

朱建伟:中国石油大学(北京) 理学院, 北京 102249
卢贵武:中国石油大学(北京) 理学院, 北京 102249
孔祥利:北京城建设计发展集团北京环安工程检测有限责任公司, 北京 100082
周广刚:中国石油大学(北京) 理学院, 北京 102249
李学聪:北京城建设计发展集团北京环安工程检测有限责任公司, 北京 100082
刘书铭:北京城建设计发展集团北京环安工程检测有限责任公司, 北京 100082

联系人作者

卢贵武(lugw@cup.edu.cn)

备注

朱建伟(1986-),男,工程师,博士研究生,主要从事特种设备、建筑结构检测与腐蚀防护研究工作

引用该论文:

ZHU Jianwei,LU Guiwu,KONG Xiangli,ZHOU Guanggang,LI Xuecong,LIU Shuming.Ultrasonic Wave Detection Technology for the Grouting Density of the Subway Pre-stressed Beam[J].Nondestructive Testing,2019,41(4):39～44
朱建伟,卢贵武,孔祥利,周广刚,李学聪,刘书铭.地铁预应力桥梁孔道灌浆密实度超声波检测技术[J].无损检测,2019,41(4):39～44

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