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AP1000核电机组汽轮机轴瓦的超声检测工艺

  • 资料大小：

  • 更新时间：

    2014-04-22

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资料简介

AP1000核电机组汽轮机轴瓦具有直径大,巴氏合金层与瓦体结合强度要求高的特点,采用静态浇铸工艺、燕尾槽结构,其燕尾槽部位易产生脱壳、气孔等缺陷.目前国内尚无适合轴瓦的超声检测规程,三菱(MHI)轴瓦验收准则中采用碳钢试块的灵敏度调整方法,简单方便,具有足够的探伤灵敏度;而且不需要专门试块,对在役轴瓦的超声检测很有实用价值,也为国内其他机组的轴瓦超声检测提供了一种思路.对于目前AP1000核电机组的在役轴瓦超声检测,考虑到与设计的一致性及可行性,应采用MHI轴瓦检测标准进行超声检测.

所属栏目

试验研究

收稿日期

2014/4/22

作者单位

何书岭:山东核电有限公司, 烟台 265116

备注

何书岭(1972-),男,主要从事AP1000三代核电机组设备监造管理工作.

引用该论文:

HE Shu-ling.Ultrasonic Detection Technology of AP1000 Nuclear Power Steam Turbine Bearing[J].Nondestructive Testing,2015,37(2):34～39
何书岭.AP1000核电机组汽轮机轴瓦的超声检测工艺[J].无损检测,2015,37(2):34～39


被引情况:

【1】

颜晓亮,周清利, "超声检测技术在核电站蒸汽发生器中的应用",无损检测 38, 63-65(2016)
参考文献

【1】

DL/T 297-2011汽轮机发电机合金轴瓦超声波检测[S].

【2】

JB/T 4272-1994 汽轮机巴氏合金轴瓦技术条件[S].

【3】

郑辉,林树青.超声波检测[M].北京:中国社会劳动保障出版社,2008.

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【关键词】 AP1000汽轮机 轴瓦 超声检测  何书岭

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