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机车主极裂纹检测的数字相关测量方法
  • 资料大小:

  • 更新时间:

    2003-12-15

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资料简介

涡流检测信号中的相位信息能反映检测系统的某些特性,讨论用数字相关法提取相位特征信息。介绍了采用相关分析法测量两路同频率正弦信号相位的数字化方法基本原理。以电力机车主极为研究对象,将数字测相法和统计分析相结合提取主极裂纹的特征信息,并成功用于识别主极上有无裂纹。

所属栏目

科研成果与学术交流

收稿日期

2003/12/15

作者单位

周继惠:华东交通大学 机电学院,南昌 330013
宋京伟:华东交通大学 机电学院,南昌 330013
曹青松:华东交通大学 机电学院,南昌 330013

引用该论文:

ZHOU Ji-hui,SONG Jing-wei,CAO Qing-song.Digital Correlation Method for Detecting the Crack in Locomotive Electrode[J].Nondestructive Testing,2006,28(3):116~118
周继惠,宋京伟,曹青松.机车主极裂纹检测的数字相关测量方法[J].无损检测,2006,28(3):116~118


参考文献

【1】

黄墀才. SS3型电力机车牵引电机主极断路的故障分析与检测\[J\].机车电传动,2000,(2):44-45.

【2】

雷银照,马信山.涡流法缺陷识别的研究现状\[J\].无损检测,1999,18(3):81-83.

【3】

高金峰,王 俊,黄俊杰,等.正弦量频率相位测量的新方法[J].郑州工业大学学报,1997,18(2):2-6.

【4】

张毅刚,付 平,王 丽,等.采用数字相关法测量相位差[J].计量学报,2000,21(3):216-221.

【5】

岳瑞华,许化龙.基于数据采集板的相位测量新方法[J].计量技术,2001,(11):8-10.

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【关键词】 涡流检测 相关分析 相位 裂纹  周继惠 宋京伟 曹青松

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