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某型飞机调节管子的机上磁粉探伤
  • 资料大小:

  • 更新时间:

    2008-03-20

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    PDF

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资料简介

由于某型飞机调节管子在飞机飞行期间受力,因此修理技术文件规定飞机大修时需对其分解后进行磁粉探伤。然而,由于机上位置的限制,拆卸和安装很不方便,且反复拆装会对安装结构产生损害作用。经研究,对其采取不拆卸机上原位磁粉探伤。介绍了原位磁粉探伤技术的实施参数计算及磁化器的设计。

所属栏目

实践经验

收稿日期

2008/3/20

作者单位

郭海鸥:国营四达机械制造公司,武功 712201
王宏罡:国营四达机械制造公司,武功 712201
李科卫:国营四达机械制造公司,武功 712201

备注

郭海鸥(1949-),男,高级工程师,主要从事无损检测技术研究。

引用该论文:

GUO Hai-Ou,WANG Hong-Gang,LI Ke-Wei.Magnetic Particle Testing in Airplane of Regulated Tube of Some Airplane[J].Nondestructive Testing,2009,31(5):410~411
郭海鸥,王宏罡,李科卫.某型飞机调节管子的机上磁粉探伤[J].无损检测,2009,31(5):410~411


参考文献

【1】

HB/Z 72—1998 磁粉检验[S].

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【关键词】 飞机 调节管子 磁粉探伤 原位检测  郭海鸥 王宏罡 李科卫

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