涂层技术在航空发动机中的应用越来越广泛，介绍了一种基于红外热波成像技术的无损检测方法，该方法采用激光扫描作为热激励源，通过红外热像仪采集红外图像序列并进行分析，从而得到检测结果。将其应用于航空发动机涂层内部缺陷的检测中，结果表明，其能快速检测出涂层的分层缺陷，并对较小缺陷具有一定的检测能力。最后，采用金相技术对试件进行解剖分析，验证了激光扫描热波无损检测的结果，表明该技术可对航空发动机涂层缺陷进行可靠地检测。

所属栏目

试验研究

收稿日期

2018/3/16

作者单位

江海军:南京诺威尔光电系统有限公司, 南京 210046
陈力:南京诺威尔光电系统有限公司, 南京 210046
苏清风:中国南方航空工业有限公司, 株洲 412002
邢建湘:中国南方航空工业有限公司, 株洲 412002

联系人作者

江海军(hjiang@novelteq.com)

备注

江海军(1988-),男,硕士,光学工程师,主要从事红外无损检测技术研究

引用该论文:

JIANG Haijun,CHEN Li,SU Qingfeng,XING Jianxiang.Applications of Laser Scanning Thermographic NDT Technique in Aircraft Engine Coatings[J].Nondestructive Testing,2018,40(8):15～19
江海军,陈力,苏清风,邢建湘.激光扫描热波无损检测技术在航空发动机涂层中的应用[J].无损检测,2018,40(8):15～19

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