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利用电位法监测疲劳裂纹的可行性研究
  • 资料大小:

  • 更新时间:

    2006-10-12

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资料简介

鉴于常规裂纹检测技术的不足,提出应用电位法对结构疲劳裂纹进行监测的方法。介绍了电位法检测裂纹的基本原理,通过基于铝箔纸的模拟试验研究,对应用电位法监测结构疲劳裂纹的可行性进行了论证。试验得到一组可反映监测电压值与裂纹的出现位置、长度及扩展关系的曲线,从而证明了应用电位法监测结构疲劳裂纹的可行性。

所属栏目

科研成果与学术交流

收稿日期

2006/10/12

作者单位

崔荣洪:空军工程大学 工程学院,西安 710038
何宇廷:空军工程大学 工程学院,西安 710038
张善智:西北工业大学,西安 710072
李鸿鹏:空军工程大学 工程学院,西安 710038

备注

崔荣洪(1982-),男,博士研究生,研究方向为飞机结构寿命与可靠性。

引用该论文:

CUI Rong-hong,HE Yu-ting,ZHANG Shan-zhi,LI Hong-peng.Study on the Feasibility of Applying Electric Potential Method on Fatigue Crack Monitoring[J].Nondestructive Testing,2007,29(9):516~518
崔荣洪,何宇廷,张善智,李鸿鹏.利用电位法监测疲劳裂纹的可行性研究[J].无损检测,2007,29(9):516~518


参考文献

【1】

郭万林,邵忍平,冯 谦.结构损伤监测的研究现状与展望[J].振动测试与诊断,2003,23(2):79-85.

【2】

欧梅桂,梁益龙,向奇志.疲劳小裂纹监测方法的评价[J].贵州科学,2003,21(3):14-18.

【3】

刘长文.疲劳裂纹扩展测试系统[J].长沙铁道学院学报,1994,12(1):9-14.

【4】

李家伟,陈积懋.无损检测手册[M].北京:北京机械工业出版社,2002:426-440

【5】

张善智.结构表面疲劳裂纹电位检测法[D].西安:空军工程大学,2006.

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【关键词】 电位法 疲劳裂纹 裂纹监测 可行性研究  崔荣洪 何宇廷 张善智 李鸿鹏

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