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隧道衬砌裂缝深度检测中填充物影响的研究
  • 资料大小:

  • 更新时间:

    2012-06-20

  • 授权方式:

    共享学习

  • 资料格式:

    PDF

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    http://www.ndt88.com

资料简介

在隧道衬砌裂缝深度检测及修补后的复检中,裂缝中往往会存在水、砂、水泥浆及裂缝灌浆树脂等填充物,有可能会对检测结果产生干扰。文章以德上高速第三方试验检测中心检测裂缝深度的试验模型及工程实例检测数据为基础,研究了裂缝中各种可能的填充物对检测结果的影响,对提高裂缝修补前后深度及饱满度检测结果的准确性,具有一定的参考价值。

所属栏目

试验研究

收稿日期

2012/6/20

作者单位

周杨:江西省天驰高速科技发展有限公司,南昌33000
李子:江西省天驰高速科技发展有限公司,南昌33000

备注

周杨(1987-),男,助理工程师,主要从事桥梁与隧道检测工作。

引用该论文:

ZHOU Yang,LI Zi.Influence of Filling with Measurement of Concrete Crack Depth in Tunnel Lining[J].Nondestructive Testing,2012,34(11):70~73
周杨,李子.隧道衬砌裂缝深度检测中填充物影响的研究[J].无损检测,2012,34(11):70~73


参考文献

【1】

CECS 21—2000超声法检测混凝土缺陷技术规程[S].

【2】

张冬梅,孙彦祥.常见混凝土裂缝产生的原因及修补方法[J].混凝土,2001,10(144):59-61.

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【关键词】 超声单面平测法 混凝土裂缝 裂缝深度  周杨 李子

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