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刹车分泵内孔表面缺陷涡流探伤设备
  • 资料大小:

  • 更新时间:

    2010-06-13

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资料简介

刹车分泵是汽车的重要安全件。为控制刹车分泵内孔表面质量, 提出采用涡流旋转探头检测方法, 研制出一套半自动涡流旋转探头分泵内孔表面缺陷探伤设备。详细论述了涡流探头、机械传动和仪器控制等设备组成。实践应用表明, 设计的探伤设备能够检出内表面 0.5 mm孔状缺陷, 信噪比>8 dB, 检测速度为4只/min, 满足刹车分泵质量检测要求。同时该套检测装置还可应用于其它汽车零部件表面缺陷的检测。

所属栏目

仪器研制

收稿日期

2010/6/13

作者单位

程英丽:上海材料研究所, 上海 200437

备注

程英丽(1976-), 女, 工程师, 主要从事电磁设备研究与开发。

引用该论文:

CHENG Ying-Li.Development of Eddy Current Testing System for Bore Surface Defects of Wheel Cylinder[J].Nondestructive Testing,2010,32(12):981~983
程英丽.刹车分泵内孔表面缺陷涡流探伤设备[J].无损检测,2010,32(12):981~983


参考文献

【1】

任吉林, 林俊明.电磁无损检测[M].北京: 科学出版社, 2008: 64.

【2】

美国无损检测学会, 编.美国无损检测手册: 电磁卷[M].《美国无损检测手册》译审委员会, 译.上海: 世界图书出版公司, 1999: 35-50.

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【关键词】 涡流检测 刹车分泵 旋转探头  程英丽

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