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位置：标准分享网>理化检验论文>20Cr钢单向器轴破裂原因分析
20Cr钢单向器轴破裂原因分析

  • 资料大小：

  • 更新时间：

    2011-07-15

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资料简介

20Cr钢单向器轴在试车时发生破裂, 通过化学成分分析、宏观和微观检验对破裂原因进行了分析。结果表明: 单向器轴的渗碳层深度过深, 马氏体和碳化物级别严重超标。碳势过高、热处理过热导致淬火时开裂是零件破裂失效的根本原因。

所属栏目

质量控制与失效分析

收稿日期

2011/7/15

作者单位

吴俊峰:中航工业航宇救生装备有限公司, 襄阳 441003

备注

吴俊峰(1977-), 男, 工程师, 工学学士。

引用该论文:

WU Jun-feng.Reason Analysis on Cracking of Unilateralism Organ Axes of 20Cr Steel[J].Physical Testing and Chemical Analysis part A:Physical Testing,2012,48(1):59～61
吴俊峰.20Cr钢单向器轴破裂原因分析[J].理化检验－物理分册,2012,48(1):59～61


参考文献

【1】

QC/T 262-1999汽车齿轮金相检验[S].

【2】

GB/T 6394-2002金属平均晶粒度[S].

【3】

崔约贤, 王长利.金属断口分析 [M]. 哈尔滨: 哈尔滨工业大学出版社, 1998: 211-212.

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【关键词】 单向器轴 马氏体 网状碳化物 残余奥氏体 晶粒度 过热 破裂  吴俊峰

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