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发动机连杆螺栓断裂原因分析

  • 资料大小：

  • 更新时间：

    2017-03-14

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资料简介

某汽车发动机连杆螺栓在发动机台架耐久试验中发生断裂。通过宏观检验、化学成分分析、扫描电镜分析、金相检验、能谱分析等方法，对螺栓的断裂原因进行了分析。结果表明：该连杆螺栓断裂模式为多源疲劳断裂；裂纹内部存在大量的磷和锌元素，说明在搓丝工序时螺栓已经产生了微小裂纹；在后期的磷化处理中，磷化液渗入微小裂纹中；台架耐久试验过程中裂纹逐步疲劳扩展并导致螺栓断裂。

所属栏目

质量控制与失效分析

收稿日期

2017/3/14

作者单位

袁峰:泛亚汽车技术中心有限公司, 上海 201201
靳宝宏:泛亚汽车技术中心有限公司, 上海 201201
门菲:泛亚汽车技术中心有限公司, 上海 201201

备注

袁峰(1982-),男,工程师,主要从事汽车发动机、变速箱金属材料及工艺研究,以及动力总成相关零件的失效分析,iyuanfeng@outlook.com

引用该论文:

YUAN Feng,JIN Baohong,MEN Fei.Analysis on Fracture Reasons of a Connecting Rod Bolt of an Engine[J].Physical Testing and Chemical Analysis part A:Physical Testing,2017,53(11):833～836
袁峰,靳宝宏,门菲.发动机连杆螺栓断裂原因分析[J].理化检验－物理分册,2017,53(11):833～836


参考文献

【1】

陆刚. 发动机连杆螺栓及其紧固[J].金属制品,2011,37(1):37-41.

【2】

吴安术.主汽门螺栓断裂分析[J].理化检验-物理分册,2013,49(z2):288.

【3】

任颂赞,叶俭,陈德华.金相分析原理及技术[M].上海:上海科学技术文献出版社,2012.

【4】

孟文华,曾伟传,顾静青,等.10.9级螺栓早期疲劳断裂失效分析[J].理化检验-物理分册,2016,53(5):365-367.

【5】

汤祺,冯搏,杨芸,等.表面粗糙度对涡流检测的影响[J].无损检测,2016,38(3):47-51.

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【关键词】 发动机 连杆 螺栓 断裂 磷化 多源疲劳  袁峰 靳宝宏 门菲

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