在空气/氮气气氛下研究了电流、摩擦速度、载荷等试验参数对C/C复合材料载流磨损率和摩擦因数的影响,并对磨损表面的形貌和成分进行了观察和分析。结果表明:随着电流和摩擦速度增大,C/C复合材料的磨损率和摩擦因数均增大;相较于空气气氛,氮气气氛下的摩擦因数较高,磨损率较低;空气气氛中炭材料的氧化加剧了材料的磨损,使得磨损率较高,而摩擦过程中材料表面形成的氧化膜使得摩擦因数较低。

所属栏目

材料性能及其应用国家重点联合基金资助项目(U1034002);河南科技厅省院科技合作项目(112106000034);河南省科技厅资助项目(132300410222)

收稿日期

2013/12/262014/12/11

作者单位

张会杰:河南科技大学,河南省材料摩擦学重点实验室, 洛阳 471023
孙乐民:河南科技大学,河南省材料摩擦学重点实验室, 洛阳 471023
上官宝:河南科技大学,河南省材料摩擦学重点实验室, 洛阳 471023
张永振:河南科技大学,河南省材料摩擦学重点实验室, 洛阳 471023

备注

张会杰(1986-),女,河南周口人,硕士研究生。

引用该论文:

ZHANG Hui-jie,SUN Le-min,SHANGGUAN Bao,ZHANG Yong-zhen.Influences of Current and Friction Speed on Friction and Wear Performance with Current of C/C Composites under Air/Nitrogen Atmospheres[J].Materials for mechancial engineering,2015,39(1):94～97
张会杰,孙乐民,上官宝,张永振.空气/氮气气氛下电流和摩擦速度对C/C复合材料载流摩擦磨损性能的影响[J].机械工程材料,2015,39(1):94～97

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