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某型飞机启动发电机软轴断裂原因分析

  • 资料大小：

  • 更新时间：

    2010-01-28

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资料简介

某型飞机启动发电机软轴在使用160 h后发生早期失效, 采用断口观察、磨损痕迹分析、硬度测试、显微组织分析等方法对其断裂原因进行了分析。结果表明: 软轴断裂的性质为大应力低周疲劳断裂; 软轴的断裂原因为端盖和发动机法兰盘联接错位导致发动机与发电机软轴错位, 从而产生异常的弯曲应力, 正常的扭转应力与异常的弯曲应力叠加后的应力超过了软轴的疲劳强度; 通过改进定位销的高度可避免发电机软轴的断裂。

所属栏目

收稿日期

2010/1/282010/12/16

作者单位

胡春燕:北京航空材料研究院, 中国航空工业集团公司失效分析中心, 北京 100095
赵旭:中国航空工业集团公司质量安全部, 北京 100022
刘新灵:北京航空材料研究院, 中国航空工业集团公司失效分析中心, 北京 100095

备注

胡春燕(1983-),女,江西景德镇人,助理工程师, 硕士。

引用该论文:

HU Chun-yan,ZHAO Xu,LIU Xin-ling.Failure Analysis of Flexible Shaft of Starter-Generator for A Plane[J].Materials for mechancial engineering,2011,35(3):92～94
胡春燕,赵旭,刘新灵.某型飞机启动发电机软轴断裂原因分析[J].机械工程材料,2011,35(3):92～94


参考文献

【1】

《中国航空材料手册》编辑委员会.航空材料手册[M].北京: 中国标准出版社, 2002.

【2】

冯冬维, 苏德达.超高强度50CrVA弹簧钢丝扭转疲劳性能及其断口分析[J].弹簧工程, 1991(1):32-39.

【3】

陶春虎, 习年生, 钟培道,等.航空装备失效典型案例分析[M].北京: 国防工业出版社, 1998.

【4】

路兰英.启动发电机软轴断裂分析[J].材料工程, 2003(增刊): 100-102.

【5】

张栋, 钟培道, 陶春虎, 等.失效分析[M].北京: 国防工业出版社, 2004.

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【关键词】 软轴 疲劳断裂 扭转应力 弯曲应力  胡春燕 赵旭 刘新灵

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