分别采用埋弧焊、药芯焊丝CO2气体保护焊和焊条电弧焊工艺对DH36耐蚀船板钢进行对接焊, 然后在模拟油船货油舱下底板的腐蚀环境中进行腐蚀试验, 研究了焊接工艺对焊缝金属组织和耐蚀性能的影响。结果表明: 在3种焊接工艺下, 焊缝金属的组织均主要由先共析铁素体、侧板条铁素体和针状铁素体组成; 与焊条电弧焊和气体保护焊相比, 采用埋弧焊得到的焊缝金属的耐蚀性能最优, 这源于埋弧焊较高的热输入导致针状体素体数量减少; 在三种焊接工艺下, 焊缝金属中夹杂物的尺寸、分布均相似, 它们对焊缝金属耐蚀性能的影响基本相同。

所属栏目

材料性能及其应用工信部高新技术船舶科研基金资助项目

收稿日期

2015/2/282016/1/15

作者单位

隋志强:昆明理工大学材料科学与工程学院, 昆明 650000钢铁研究总院, 北京 100081
齐彦昌:钢铁研究总院, 北京 100081
王军丽:昆明理工大学材料科学与工程学院, 昆明 650000
马成勇:钢铁研究总院, 北京 100081

备注

隋志强(1988-), 男, 山东烟台人, 硕士研究生。

引用该论文:

SUI Zhi-qiang,QI Yan-chang,WANG Jun-li,MA Cheng-yong.Effects of Welding Processes on Microstructure and Corrosion Resistance of Weld Metal of Corrosion Resistant Ship Plate Steel DH36[J].Materials for mechancial engineering,2016,40(3):61～65
隋志强,齐彦昌,王军丽,马成勇.焊接工艺对DH36耐蚀船板钢焊缝金属组织与耐蚀性能的影响[J].机械工程材料,2016,40(3):61～65

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