研究了20CrMnTi钢经碳氮共渗与磁化电解渗硫复合处理后的摩擦磨损性能, 利用扫描电镜、电子探针和硬度仪观察分析了试样经不同时间磨损后的表面形貌和硬度变化, 并与碳氮共渗、碳氮共渗后低温电解渗硫复合处理的进行了对比。结果表明: 碳氮共渗与磁化电解渗硫复合处理后试样的摩擦因数、磨损量和磨损速率均最小, 碳氮共渗后低温电解渗硫的次之, 而碳氮共渗的均最大; 与碳氮共渗相比, 碳氮共渗与磁化电解渗硫复合处理后试样的磨损量可减少近50%, 摩擦因数仅为它的1/3~1/5, 显示了良好的减摩性及耐磨性能, 且磨损前后表面硬度基本不变; 三种工艺处理后试样的磨损机理基本相同, 由短时间的麻点剥落向长时间的深层剥落转化, 属于表面疲劳磨损, 伴随有粘着磨损。
所属栏目
新材料 新工艺福建工程学院科研基金资助项目(GY-Z13106)
收稿日期
2013/5/272014/3/12
作者单位
黄友庭:福建工程学院材料科学与工程学院, 福州 350108
陈文哲:福建工程学院材料科学与工程学院, 福州 350108厦门理工学院材料科学与工程学院, 厦门 361024
备注
黄友庭(1962-), 男, 福建仙游人, 高级工程师, 博士。
引用该论文:
HUANG You-ting,CHEN Wen-zhe.Friction and Wear Properties of 20CrMnTi Steel after Combined Treatment of Carbonitriding and Magnetizing Electrolytic Sulphurizing[J].Materials for mechancial engineering,2014,38(4):63～66
黄友庭,陈文哲.碳氮共渗与磁化电解渗硫复合处理后20CrMnTi钢的摩擦磨损性能[J].机械工程材料,2014,38(4):63～66
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