对国产非调质钢涨断连杆的显微组织和力学性能进行了分析;并对连杆进行了疲劳试验, 采用SAFL数据处理方法研究了其疲劳性能, 观察了疲劳断口; 根据连杆工况评估了其在使用时的安全系数。结果表明: 涨断连杆用钢的成分和力学性能均符合德国C70S6钢的相关指标要求, 该连杆的疲劳性能及安全性均可满足使用要求, 并具有足够的安全裕度。

所属栏目

收稿日期

2010/7/182011/4/15

作者单位

马鸣图:中国汽车工程研究院, 重庆 400039
杨红亚:重庆新材料工程中心, 重庆 400039
侯长西:江阴兴澄特钢有限公司, 江阴 214492

备注

马鸣图(1942-), 男, 河南兰考人, 教授, 博士。

引用该论文:

MA Ming-tu,YANG Hong-ya,HOU Chang-xi.Fatigue Performance of Fracture Split Connecting Rod Made of Non Quenched and Tempered Steel[J].Materials for mechancial engineering,2011,35(7):81～84
马鸣图,杨红亚,侯长西.非调质钢涨断连杆的疲劳性能[J].机械工程材料,2011,35(7):81～84

参考文献

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马鸣图.先进的汽车用钢[M].北京: 化学工业出版社, 2008.

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【4】

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【5】

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