以聚四氟乙烯(PTFE)作为固体润滑剂,以MoS2粉作为填料,配制了PTFE和MoS2粉质量比分别为12,32和52的三种涂料(环氧树酯作为粘结剂),利用压缩空气喷涂法在GCr15钢基体上进行喷涂,然后分别在80,120,160 ℃固化制得了PTFE基粘结固体润滑涂层,研究了MoS2对涂层摩擦学性能和附着性能的影响.结果表明:涂料中PTFE和MoS2的质量比为52时,填料与固体润滑剂的协同达到最优,且当固化温度为120 ℃时,该配方涂层的摩擦学性能和附着性能最优,摩擦因数为0.125,磨损量约为0.008 3 mm3,附着力为16.73 N.

所属栏目

材料性能及其应用国家自然科学基金资助项目(51275155);河南省教育厅科学技术研究项目(13B460997);河南省高校科技创新团队支持计划(13IRTSTHN025)

收稿日期

2014/12/302015/4/24

作者单位

郭培锐:河南科技大学机电工程学院, 洛阳 471003
邱明:河南科技大学机电工程学院, 洛阳 471003
李迎春:河南科技大学机电工程学院, 洛阳 471003
李庆林:河南科技大学机电工程学院, 洛阳 471003

备注

郭培锐(1989-),女,河南驻马店人,硕士研究生.

引用该论文:

GUO Pei-rui,QIU Ming,LI Ying-chun,LI Qing-lin.Effects of MoS₂ on Tribology and Adhesion Properties of Polytetrafluoroethylene Base Bonded Solid Lubrication Coating[J].Materials for mechancial engineering,2015,39(7):82～85
郭培锐,邱明,李迎春,李庆林.MoS₂对PTFE基粘结固体润滑涂层摩擦学和附着性能的影响[J].机械工程材料,2015,39(7):82～85

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