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位置：标准分享网>机械工程材料论文>使用陶瓷颗粒介质进行拉深成型
使用陶瓷颗粒介质进行拉深成型

  • 资料大小：

  • 更新时间：

    2007-11-17

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资料简介

用四种不同直径的陶瓷颗粒作为传力介质,对陶瓷颗粒介质拉深成型工艺条件下筒形件的拉深进行试验研究.结果表明:陶瓷颗粒介质拉深成型时钢板的危险区域在顶部(胀形区)与传力区之间的过渡区域;钢板的成型能力随着陶瓷颗粒装入量的减小会显著提高;在陶瓷颗粒装入量相同的情况下,当陶瓷颗粒直径较大(>0.6 mm)时,钢板的成型能力随着陶瓷颗粒直径的减小而提高;但当陶瓷颗粒直径减较小(<0.6 mm)时,钢板的成型能力不随粒径的变化而变化.

所属栏目

新材料 新工艺

收稿日期

2007/11/172008/4/22

作者单位

陈国亮:南京航空航天大学机电工程学院, 江苏 南京 210016

备注

陈国亮(1978-),男,江西玉山人,硕士.

引用该论文:

CHEN Guo-liang.Deepdrawing Forming with Ceramic Granules as Press Transfer Medium[J].Materials for mechancial engineering,2008,32(12):33～35
陈国亮.使用陶瓷颗粒介质进行拉深成型[J].机械工程材料,2008,32(12):33～35


参考文献

【1】

陆红.“钢球簇”填充汽车覆盖件压力成型工艺[J].先进制造技术,2005(1):58-59.

【2】

赵长财,王银思,李晓丹,等.固体颗粒介质成型工艺变形模型研究[J].中国机械工程,2007,18(1):75-80.

【3】

赵长财,王银思,李晓丹,等.固体颗粒介质的传压性能试验研究[J].塑性工程学报,2006,13(2):85-88.

【4】

卢志文,汪凌云,邱晓刚,等.镁合金板材成型极限图(FLD)的实验研究[J].材料导报,2005,19(6):108-110.

【5】

林敦文,关绍康,卢广玺,等.Al-Mg-Si基合金车身板材成型极限及数值应用[J].机械工程材料,2006,30(4):64-67.

【6】

Risch C.Computer-generated forming limit diagrams[J].Metal Forming,1991(8):38-42.

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【关键词】 钢板 拉深 陶瓷颗粒 胀形  陈国亮

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