0序言
什么是磁路？目前资料〔1〕、〔2〕和〔3〕的定义或定义式叙述，我感到都不太准确，故写了这篇随笔。
1 权威资料的定义或定义式叙述，以及我的评论
1.1资料〔1〕
资料〔1〕第2.80条对磁路的定义是：“磁感应线的回路。”
我的评论是：没有铁磁性材料(工件)时，磁感应线也有回路，但这个漏磁通回路，似不应称为“磁路”。
1.2资料〔2〕
资料〔2〕第36页的定义式的叙述是：“在铁磁性材料内(包括气隙)磁感应线通过的闭合路径叫磁路”。
我的评论是：这一叙述，基本上正确。但气隙并不一定 “在铁磁性材料内”，例如线圈法磁化L/D≥3的工件时，磁感应线的回路中的空气隙，并不在工件内，其长度可能大于工件长度L。
1.3 资料〔3〕
资料〔3〕第202页有下面叙述(非黑体字系笔者改写，黑体字为书的原文)：
因为一个没有铁芯(高磁导率材料)的通电线圈，它也有磁感应线的闭合回路，但这回路在空间是很发散的，磁通量是很小的。因此，一般认为：没有铁芯的磁感应线回路，不能称为磁路。如果把同样的线圈绕在闭合或接近闭合的铁芯上时，则不但磁场大大增强，而且绝大部分磁通，被集中在铁芯内，磁感应线基本顺着铁芯走；铁芯外的漏磁通通常可忽略不计。因此，“由铁芯和小的间隙构成的这种磁感应线比较集中的通路，叫做磁路”。
资料〔2〕对磁路释义用2-45~2-48，一律用线圈铁芯磁路。笔者认为：对于磁路的认识，资料〔2〕与资料〔3〕在实质上是相同的。
我的评论如下：
1) 我认为，资料〔3〕定义式的叙述，是片面的。因为除了线圈、铁芯、气隙构成的磁路之外，其它诸多磁化方法，均有各自的磁路，也有自己应遵守的磁路定律。不能认为除了线圈、铁芯法外，其它方法，没有磁路！
2)资料〔3〕第202页的上述叙述，仅表示了人们设计的磁路，如资料〔2〕第36~37页图2-45~2-48所示的一些磁路。但如果设计不合理，实际的磁力线能否顺着图示方向走，却不见得了，它遵从磁路定理，遵从 “磁力线走磁阻最小的路途”这一原理；假如人工设计磁路的磁阻比部分由空气组成的磁回路磁阻大，那么，磁力线就直接走磁阻小的回路了，铁芯外的漏磁通就不可忽略不计了。这种不按人工设计磁路走的情况是存在的。这就是说，资料〔3〕所称的“磁路”，是不完全的，是片面的。磁路和电路不同，一般情况下，电路各组成部分是导体(高电导率的物体)，磁路某一部分，则可能由磁导率很低的气隙组成。磁通自然选择的磁路，也可能部分由铁磁性材料和部分空气隙构成的；磁通走什么路，不完全决定于人们的设计，而决定于磁磁路定理描述的磁阻相对大小。
2 我对磁路的定义和释义
2.1 磁路的定义
1)按资料〔1〕关于磁力定义的延伸，磁路应定义为：由铁磁性材料或铁磁性材料和空气隙构成的磁力线的回路。
2)按资料〔3〕关于磁力定义的延伸，磁路应定义为：由铁磁性材料或铁磁性材料和空气隙构成的磁感应线的回路。
2.2 释义
1) 定义中的“铁磁性材料”和资料〔3〕所谓的“铁芯”是不同的。周向磁化的磁路被封闭在工件内部，工件是铁磁性材料，但不可称为“铁芯”。
2) 定义中的“空气隙”，既不只是资料〔3〕所谓的“小的间隙”，也不只是资料〔2〕所谓的在铁磁性材料内的气隙，它也可能是一段长度不小的气隙。
3)笔者认为，磁路应分两类：第一，人工设计的磁路(如磁轭法)；第二，部分人工设计、部分磁通自然选择的磁路(如磁轭外的其它线圈磁化方法)。
参考文献
资料〔1〕：GB/T12604.5-2008《无损检测 术语 磁粉检测》〔S〕
资料〔2〕：宋志哲主编.磁粉检测〔M〕.北京：中国劳动社会保障出版社，2007.
资料〔3〕：王楚等编.电.磁学〔M〕.北京：北京大学出版社，2000.
